Este decreto esta una semilla para empezar a “equilibrar cancha” en las relaciones entre el generador de la carga, las empresas de transporte y los transportadores.

Se enfocaron en 7 aspectos fundamentales: como la garantía del pago mínimo al transportador de una forma efectiva, la inclusión de todos los vehículos pequeños de 10.5 Toneladas hacia abajo y las volquetas, el registro inicial para facilitar el cambio de los carros, la garantía del pago justo al transportador por medio del control del estado, haciendo un registro de carga al Ministerio y usando la tecnología como aliada del control de la carga en el país evitando la violación de la reglas de transporte y abusos a los transportadores entre otras, como la formalización, equidad y equilibrio económico.